Perante a recusa dos patrões em negociar a revisão das remunerações no sector e, particularmente, em aumentar o valor das ajudas de custo, qual é a tua posição?

O STRUP/FECTRANS inicia amanhã um plano de contacto com trabalhadores do sector rodoviário de mercadorias em diversas regiões do País, para discussão dos problemas do sector.

É o que podemos chamar ao processo de negociação do CCTV do sector rodoviário do transporte de mercadorias, em que a posição da ANTRAM foi de bloqueio de todas as matérias que vão além daquelas que foram objecto de actualização, nos termos do CCTV. Por parte da ANTP nem resposta houve.

O STRAMM/FECTRANS, (Madeira) concluiu um processo negocial no sector do transporte de matérias perigosas na região autónoma, com um aumento de 130€ (14,99%) para os motoristas, fixando o salário base em 997€.

No plenário que o STRUPFECTRANS organizou hoje em frente às instalações da CAT, em Águas de Moura, foi exigido o fim da discriminação que está a ser feita ao dirigente sindical e que seja cumprido a legislação com a ocupação efectiva do posto de trabalho.

O STRUP/FECTRANS vai realizar no próximo dia 4 de Janeiro, pelas 10h30m, um plenário de trabalhadores do Grupo CAT para discutir os problemas da empresa e também como forma de protesto pela discriminação e assédio exercido pela administração da empresa, sobre o dirigente sindical a quem não lhe é atribuída funções enquanto trabalhador da empresa.

Em reunião decorrida hoje pela manhã, a direcção do IMT fez saber que o processo de certificação da INCM está concluído e a partir da próxima semana já é possível emitir os cartões tacográficos com a respectiva marca de homologação.

Devido ao contínuo aumento do custo de vida, a Fectrans (STRUP) enviou às associações patronais representantes das empresas do sector rodoviário de mercadorias (ANTRAM e ANTP), uma proposta Intercalar de revisão do valor das rubricas referentes a ajudas de custo.

Recebemos hoje uma comunicação do IMT a marcar uma reunião para o dia 14 de Junho, pelas 9h30m, para discutir os desenvolvimentos de todo este processo, as soluções encontradas e como se vai proceder à emissão de novos cartões devidamente certificados.