cabecalho1

#gruemenu.grue

A frase “pedimos desculpa” passou aqui também a ser a regra e não a excepção, como se verifica desde ontem na SOFLUSA que apenas dispõe de cinco navios operacionais, o que se reflecte no aumento da supressão de carreiras.

Também na Transtejo os níveis de imobilização são elevados, basta para tal ver a quantidade de navios atracados na doca em Cacilhas, que deveriam estar ao serviço e estão parados, uma parte deles por falta de certificados de navegação.

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ptenfrdeitrues

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